高壓液壓油缸密封件的發(fā)展應用與安裝

來源：廣東東晟密封科技有限公司更新時間：2016-07-14

隨著社會生產力的發(fā)展，提高壓力等級已顯得非常重要，高壓小型化日益受到人們的重視。高壓系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)要求液壓缸具有無內外泄露、起動阻力較低、靈敏度高及工作時液壓缸無爬行和滯后現象等特性。目前國內已引進了以美國霞板、德國寶色（現為寶色霞板）和洪格爾等密封件為代表的滑環(huán)密封技術，并廣泛用于挖掘機、裝載機及起重機等工程機械的高壓液壓缸中。正確裝配是保證密封系統(tǒng)性能和使用壽命的前提，現就其裝配工藝介紹如下：
一、活塞上的密封件
活塞密封裝臵由矩形滑環(huán)（也稱格萊圈）和彈性圈加4-5道導向環(huán)（也稱摩擦環(huán)、支撐環(huán)或斯萊圈）共同組成。它適用于重載用活塞上的密封，具有良好的密封性、抗擠出和抗磨性能，抗腐蝕性也強。其中的格萊圈等密封件必須按照下列裝配工藝進行安裝，才能保證密封效果。
①將彈性圈用專用錐套推入清潔干凈的活塞溝槽中。
②把格萊圈浸入液壓油（或機油）內，并用文火均勻加溫到80℃左右，手感格萊圈有較大的彈性和可延伸性時為止。
③用導向錐套將加熱的格萊圈裝入活塞槽彈性圈上。
④用內錐形彈性套筒將格萊圈冷卻收縮定形。若格萊圈變形過大且不宜收縮時，則應將活塞及格萊圈一起放入80℃左右的熱油液中浸泡約5-10min，取出后須定形收縮安裝尺寸后方可進行裝配。
斯萊圈應能在活塞導向槽內轉動靈活，其開口間隙應留有足夠的膨脹量，一般視活塞直徑大小而定（2-5mm為宜），裝入缸筒前應將各開口位臵均勻錯開。
二、缸蓋的密封件
缸蓋的密封件是由雙斯特封加2-3道斯萊圈及防塵圈等組成。斯特封也稱為階梯滑環(huán)，它裝配正確與否直接影響外密封效果。裝配過程中應注意工具，零件和密封件的清潔，須采用潤滑裝配，避免鋒利的邊緣（應覆蓋一切螺紋），工具要平滑、無毛口，以免損壞密封件。裝配次序為：
①先將O形彈性圈裝入缸蓋內槽內。 ②再將已經在油中加熱的斯特封彎曲成凹形，裝在O形彈性圈的內槽內，并將彎曲部分在熱狀態(tài)下展開入槽（用一字旋具木柄壓入定形），注意：斯特封的臺階應向高壓側。
③用一根錐芯軸插入缸蓋內孔，使斯特封定形，以便于裝入活塞桿上。
④采用定位導向錐套將裝有防塵圈、斯特封及斯萊圈的缸蓋裝在活塞桿上，此方法是保證斯特封唇口不啃傷的關鍵。
活塞及活塞桿組件與缸筒的裝配，可參考中低壓液壓缸的裝配。
日產挖掘機的液壓缸，其活塞密封方式與歐美國家相似，缸蓋密封機構略有不同。導向部分是采用雙金屬薄壁復合套的結構，支承剛度大大提高，且雙金屬復合套內表面的鉬、鎳及銅合金還特別耐磨。油封采用NOK的Y形圈，材質為聚合耐油耐磨橡膠，背襯的材料為復合填充四氟乙烯。因而改善了密封性能，提高了壓力等級。這種結構比錫青銅及斯萊圈導向效果好得多，且壽命更長。

只要按照上述工藝認真裝配密封件及液壓缸，就可使液壓缸因密封件產生故障的頻率大大降低，可確保工程機械的可靠運轉。

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