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液壓密封件中的齒輪馬達(dá)工作原理圖？
來源：廣東東晟密封科技有限公司 - xranyun.cn更新時(shí)間：2017-03-16
讓我來看看液壓密封件中的齒輪馬達(dá)工作原理圖，p為二齒輪的嚙合點(diǎn)，h為齒輪的齒高，東晟密封件告訴您嚙哈點(diǎn)到二齒輪齒根的距離分別為a和b，齒寬為B。當(dāng)壓力油進(jìn)入馬達(dá)的高壓腔時(shí)，處于高壓腔的所有輪齒均受到壓力油的作用，其中相嚙合的一對輪齒的齒面只有部分受壓力油的作用。由于a和b均小于h，故在二個(gè)齒輪上就各有一個(gè)使它們產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的作用力pm（h-a）B和pm（h-b）B。在上述作用力的作用下，二齒輪按圖1所示的方向回轉(zhuǎn)并把油液帶到低壓腔排出。
液壓密封件中的齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為適應(yīng)雙向回轉(zhuǎn)的要求，進(jìn)出油口尺寸相等，具有對稱性；有單獨(dú)外泄油口把軸承部分的泄漏油液引到泵體外；為減小啟動(dòng)時(shí)的摩擦力矩，采用滾動(dòng)軸承；為減少輸出轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，齒輪馬達(dá)的齒輪齒數(shù)要比齒輪泵的多；為提高機(jī)械密封件效率，齒輪馬達(dá)的齒頂間隙比泵的大上結(jié)。
由于結(jié)構(gòu)上的原因，齒輪馬達(dá)的密封件性差，容積效率較低，輸入油壓力不能過高，輸出轉(zhuǎn)矩較小，故齒輪馬達(dá)僅適合高轉(zhuǎn)速、小轉(zhuǎn)矩的場合。
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