O型圈密封件產(chǎn)品的使用
    O型圈密封件產(chǎn)品在多種液壓、氣動件管接頭、圓筒面及法蘭面等結(jié)合處被廣泛使用。對于在運動過程中使用的O型密封圈，當(dāng)工作中壓力大于10MPa時，如單向受壓，就在O型密封圈受壓方向的另一側(cè)設(shè)置一個擋圈；如雙向受壓，則在O型密封圈兩側(cè)各放一個擋圈。為了減小摩擦力，也可以采用楔形擋圈。當(dāng)壓力液體從左方施加作用時，右方擋圈被推起，左方擋圈不與被密封表面接觸，因此摩擦力減小。總的來說，采用擋圈會增大密封裝置的摩擦力，而楔形擋圈對減小這種摩擦力具有十分重要的意義。對于固定的O型圈，當(dāng)工作壓力大于32MPa時，也需要使用擋圈。
    O型圈密封件產(chǎn)品使用擋圈后，其工作壓力可以大大提高。靜密封壓力能夠提高到200~700MPa；動密封壓力也能夠提高到40MPa。而且擋圈還有助于O型圈保持良好的潤滑。
    在用O型圈作為往復(fù)運動式密封時，要注意密封全音滾動扭轉(zhuǎn)引起的破損和因粘著造成的摩擦力的增加，而造成的失效。O型圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當(dāng)，一般不大容易在往復(fù)運動狀態(tài)下產(chǎn)生滾動或扭曲的，因為O型圈與密封溝槽的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積，而且O型圈本身的抗阻能力原來就能阻止扭曲。同時，摩擦力的分布也趨向保持O型圈在其溝槽中靜止不動，因為靜摩擦大于滑動摩擦，而且密封溝槽表面一般不如滑動表面光潔。
    O型圈一般用于0.7MPa以下的低壓氣動系統(tǒng)，并且對密封性要求較高的場合。在氣動系統(tǒng)中，注意O型圈的潤滑。
    通常，為了提高防腐性和耐磨性，滑動表面都進行電鍍。鍍層的材質(zhì)對O型密封圈的適用壽命也有一定的影響，一般鍍鉻鋼好。
    O型圈的使用壽命與使用條件、裝配質(zhì)量、運動件的材質(zhì)、加工精度、潤滑狀況、防塵措施等許多因素有直接關(guān)系。因此，O型圈確切的使用壽命，要根據(jù)具體的工作條件才能做出判斷。動密封用O型圈屬易損件，在任何往運動密封的應(yīng)用中，都要根據(jù)密封件的額定數(shù)據(jù)或能力來使用，并且要裝配得當(dāng)，這樣才能滿意的性能。
    使用O型密封圈進行密封應(yīng)該盡量使壓力的方向和摩擦力的方向相反，如果兩種作用力同向，則O型密封圈產(chǎn)品擠出的趨勢就明顯的多，而且可能降低額定壓力。如果溝槽設(shè)計不能設(shè)置的使壓力方向與摩擦力方向相反，則在7~10MPa的壓力下宜采用擋圈。
    自吸式液壓泵或瞬時流速大于10m/s的管路，均可產(chǎn)生負壓（真空）現(xiàn)象，這時工作狀態(tài)為負壓的密封。負壓于正壓的密封不同。而且與正壓漏油現(xiàn)象相反，負壓是吸氣。因此他們的密封情況也是相反的。如果不注意，誤將正壓情況用于負壓，則有可能把O型密封圈吸進去，造成空氣進入液壓系統(tǒng)，引起油箱發(fā)生“開鍋”現(xiàn)象。對于有可能產(chǎn)生負壓或真空的密封，應(yīng)采用防護型溝槽，以防O型圈密封件產(chǎn)品被吸入孔口。

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