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密封件的規(guī)格參數(shù)舉例及性能
來源：東莞市東晟密封件科技有限公司 - xranyun.cn更新時間：2015-08-11
密封件可分為：機(jī)械密封件和橡膠密封件。
機(jī)械密封是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。彈力加載機(jī)構(gòu)與輔助密封是金屬性紋管的機(jī)械密封我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中，還有使用橡膠波紋管作輔助密封的，橡膠波紋管彈力有限，一般需要輔以彈簧來滿足加載彈力?！皺C(jī)械密封件”通常被人們簡稱為“機(jī)封”。
橡膠密封件提取橡膠樹、橡膠草等植物的膠乳,加工后制成的具有彈性、絕緣性、不透水和空氣的材料 .產(chǎn)品性能穩(wěn)定； 所生產(chǎn)的骨架油封、氟橡膠油封、工程機(jī)械密封件、礦山密封件、液壓密封件、橡膠密封圈、護(hù)套葉輪、膠輥、油封。
主要產(chǎn)品：目前有橡膠密封圈、橡膠墊片、法蘭墊片、橡膠減震塊、橡膠O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、等各種形式、大小、顏色、硬度和材料的橡膠制品。
不同的密封件規(guī)格及材料，密封件價格也會有區(qū)別，在選購的時候需要去區(qū)別這個，購買對應(yīng)的型號。
橡膠密封件也可分為兩類：靜密封和動密封。
靜密封一般用O型圈、平墊圈，組合墊圈等，就是裝上去靜止。
動密封包括往復(fù)直線運動密封和旋轉(zhuǎn)密封。往復(fù)直線密封一般有，格萊圈、斯特封、等等很多。
旋轉(zhuǎn)密封一般就有骨架油封。
影響密封性能的幾大因素：
1：運動速度
運動速度很低（≤0.03/s），要考慮設(shè)備運行的平穩(wěn)性和是否出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。運動速度很高（≥0.8m/s）時，器潤滑作用的油墨可能被破壞，密封因得不到很好的潤滑作用而摩擦發(fā)熱，導(dǎo)致壽命大大降低。建議橡塑符合密封在0.3m/s~1.2m/s速度范圍內(nèi)工作比較適宜。
2：溫度
低溫會使橡塑復(fù)合密封彈性降低，造成泄漏，甚至整個油封變得發(fā)硬發(fā)脆。高溫會使油封體積膨脹，變軟，造成運動時油封摩擦阻力迅速增加和耐壓能力降低。建議橡塑復(fù)合密封連續(xù)工作溫度范圍-10~+80℃。
3：工作壓力
油封有最低啟動壓力要求。低壓工作須選用低摩擦性能.氣動阻力小的油封。在2.5Mpa以下，橡塑復(fù)合密封并不合適，高壓時要考慮密封受壓情況，需用防擠出擋圈溝槽加工方面也有特殊要求。
4：工作介質(zhì)：
除了嚴(yán)格按照生產(chǎn) 廠家的推薦意見選取工作介質(zhì)外，保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會使系統(tǒng)中的元件發(fā)生故障，加快油封的老化和磨損，而且其中的贓物可能 劃傷或嵌入密封，使密封失效。因此，因此必須定期的檢查油封品質(zhì)及其清潔度，并按設(shè)備的維護(hù)規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留空氣徑高壓縮會產(chǎn)生 高溫使油封燒壞，甚至碳化。為避免這種情況發(fā)生，在液壓系統(tǒng)運行初始時，應(yīng)進(jìn)行排氣處理。液壓油缸也應(yīng)在低壓慢速運行數(shù)分鐘，確認(rèn)已排完油液中殘留空氣， 方可正常工作。
5：側(cè)向負(fù)載
活塞上一般必須裝支撐環(huán)，以保證油缸能承受較大的負(fù)載。密封件和支撐環(huán)起完全不同的作用，密封件不能代替支撐環(huán)負(fù)載，有側(cè)向力的液壓油缸，必須加承載能力強(qiáng)的支撐環(huán)，（重載時可用金屬環(huán)）以防油封在偏心的條件下工作引起泄漏和異樣磨損。
6：液壓沖擊
產(chǎn)生液壓沖擊的因 素很多，如挖掘機(jī)挖斗突然碰到石頭，吊機(jī)起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，對于高壓大流量液壓系統(tǒng)，執(zhí)行元件（液壓油缸或液壓馬達(dá)）換向時，如果換向 閥性能不太好，很容易產(chǎn)生液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的瞬間高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時間內(nèi)會將油封撕裂或?qū)⒕植烤砣腴g隙之內(nèi)，造成 嚴(yán)重?fù)p壞。一般有液壓沖擊的油缸應(yīng)在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋圈。緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈防止油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。
7：油缸的加工精度
實驗證明，與油封接觸的運動工作表面，表面粗糙度Ra超過0.8μm，油封的泄漏量和磨損值將直接上升，故建議運動工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復(fù)合密封的密封性能，避免在裝配過程中損傷密封件，在液壓油缸的設(shè)計和安裝中應(yīng)考慮以下幾個方面
1）缸筒
a：材質(zhì)：一般為碳鋼，低壓系統(tǒng)及摩擦條件較好的場合可用鋁合金，青銅，不銹鋼等
b：被表面質(zhì)量及粗造度：內(nèi)表面一般都需進(jìn)行珩磨，拋光或滾壓，要求達(dá)到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得縱橫向刀紋。
2)活塞桿
a：材質(zhì)：一般為碳鋼，鍍鉻剛，低壓系統(tǒng)及摩擦條件好的場合可使用鋁合金，青銅，不銹鋼等。
b：表面質(zhì)量及粗糙度：要求粗造度為Ra0.2~0.4μm，熱處理后表面鍍硬鉻。工程機(jī)械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷，要求其表面硬度在HRC60以上。
c：油封的安裝溝槽
d：局部結(jié)構(gòu)設(shè)計
機(jī)械密封是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。彈力加載機(jī)構(gòu)與輔助密封是金屬性紋管的機(jī)械密封我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中，還有使用橡膠波紋管作輔助密封的，橡膠波紋管彈力有限，一般需要輔以彈簧來滿足加載彈力?！皺C(jī)械密封件”通常被人們簡稱為“機(jī)封”。
橡膠密封件提取橡膠樹、橡膠草等植物的膠乳,加工后制成的具有彈性、絕緣性、不透水和空氣的材料 .產(chǎn)品性能穩(wěn)定； 所生產(chǎn)的骨架油封、氟橡膠油封、工程機(jī)械密封件、礦山密封件、液壓密封件、橡膠密封圈、護(hù)套葉輪、膠輥、油封。
主要產(chǎn)品：目前有橡膠密封圈、橡膠墊片、法蘭墊片、橡膠減震塊、橡膠O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、等各種形式、大小、顏色、硬度和材料的橡膠制品。
不同的密封件規(guī)格及材料，密封件價格也會有區(qū)別，在選購的時候需要去區(qū)別這個，購買對應(yīng)的型號。
橡膠密封件也可分為兩類：靜密封和動密封。
靜密封一般用O型圈、平墊圈，組合墊圈等，就是裝上去靜止。
動密封包括往復(fù)直線運動密封和旋轉(zhuǎn)密封。往復(fù)直線密封一般有，格萊圈、斯特封、等等很多。
旋轉(zhuǎn)密封一般就有骨架油封。
影響密封性能的幾大因素：
1：運動速度
運動速度很低（≤0.03/s），要考慮設(shè)備運行的平穩(wěn)性和是否出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。運動速度很高（≥0.8m/s）時，器潤滑作用的油墨可能被破壞，密封因得不到很好的潤滑作用而摩擦發(fā)熱，導(dǎo)致壽命大大降低。建議橡塑符合密封在0.3m/s~1.2m/s速度范圍內(nèi)工作比較適宜。
2：溫度
低溫會使橡塑復(fù)合密封彈性降低，造成泄漏，甚至整個油封變得發(fā)硬發(fā)脆。高溫會使油封體積膨脹，變軟，造成運動時油封摩擦阻力迅速增加和耐壓能力降低。建議橡塑復(fù)合密封連續(xù)工作溫度范圍-10~+80℃。
3：工作壓力
油封有最低啟動壓力要求。低壓工作須選用低摩擦性能.氣動阻力小的油封。在2.5Mpa以下，橡塑復(fù)合密封并不合適，高壓時要考慮密封受壓情況，需用防擠出擋圈溝槽加工方面也有特殊要求。
4：工作介質(zhì)：
除了嚴(yán)格按照生產(chǎn) 廠家的推薦意見選取工作介質(zhì)外，保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會使系統(tǒng)中的元件發(fā)生故障，加快油封的老化和磨損，而且其中的贓物可能 劃傷或嵌入密封，使密封失效。因此，因此必須定期的檢查油封品質(zhì)及其清潔度，并按設(shè)備的維護(hù)規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留空氣徑高壓縮會產(chǎn)生 高溫使油封燒壞，甚至碳化。為避免這種情況發(fā)生，在液壓系統(tǒng)運行初始時，應(yīng)進(jìn)行排氣處理。液壓油缸也應(yīng)在低壓慢速運行數(shù)分鐘，確認(rèn)已排完油液中殘留空氣， 方可正常工作。
5：側(cè)向負(fù)載
活塞上一般必須裝支撐環(huán)，以保證油缸能承受較大的負(fù)載。密封件和支撐環(huán)起完全不同的作用，密封件不能代替支撐環(huán)負(fù)載，有側(cè)向力的液壓油缸，必須加承載能力強(qiáng)的支撐環(huán)，（重載時可用金屬環(huán)）以防油封在偏心的條件下工作引起泄漏和異樣磨損。
6：液壓沖擊
產(chǎn)生液壓沖擊的因 素很多，如挖掘機(jī)挖斗突然碰到石頭，吊機(jī)起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，對于高壓大流量液壓系統(tǒng)，執(zhí)行元件（液壓油缸或液壓馬達(dá)）換向時，如果換向 閥性能不太好，很容易產(chǎn)生液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的瞬間高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時間內(nèi)會將油封撕裂或?qū)⒕植烤砣腴g隙之內(nèi)，造成 嚴(yán)重?fù)p壞。一般有液壓沖擊的油缸應(yīng)在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋圈。緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈防止油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。
7：油缸的加工精度
實驗證明，與油封接觸的運動工作表面，表面粗糙度Ra超過0.8μm，油封的泄漏量和磨損值將直接上升，故建議運動工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復(fù)合密封的密封性能，避免在裝配過程中損傷密封件，在液壓油缸的設(shè)計和安裝中應(yīng)考慮以下幾個方面
1）缸筒
a：材質(zhì)：一般為碳鋼，低壓系統(tǒng)及摩擦條件較好的場合可用鋁合金，青銅，不銹鋼等
b：被表面質(zhì)量及粗造度：內(nèi)表面一般都需進(jìn)行珩磨，拋光或滾壓，要求達(dá)到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得縱橫向刀紋。
2)活塞桿
a：材質(zhì)：一般為碳鋼，鍍鉻剛，低壓系統(tǒng)及摩擦條件好的場合可使用鋁合金，青銅，不銹鋼等。
b：表面質(zhì)量及粗糙度：要求粗造度為Ra0.2~0.4μm，熱處理后表面鍍硬鉻。工程機(jī)械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷，要求其表面硬度在HRC60以上。
c：油封的安裝溝槽
d：局部結(jié)構(gòu)設(shè)計
e：耐磨環(huán)滑動配合間隙f和油封擠出縫隙