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工程機械液壓密封系統(tǒng)泄漏
來源:廣東東晟密封科技有限公司更新時間:2016-05-15
工程機械液壓密封系統(tǒng)泄漏
1、控制壓力的大小
工程機械液壓系統(tǒng)的工作壓力是設計時根據(jù)計算確定的,使用過程中不應隨便調(diào)整或改變。
2、控制溫度的變化
控制液壓系統(tǒng)溫度的升高,一般從油箱和液壓管道著手。為了提高油箱的散熱效果,可以增加油箱的散熱表面,把油箱內(nèi)部的出油和回油用隔板隔開。油箱液壓油的溫度一般允許達到55℃~65℃之間,高不得超過70℃,當自然冷卻的油溫超過允許值時,就需要在油箱內(nèi)部增加冷卻水管或回油路上設置冷卻器,從而降低液壓油的溫度,設置液壓管路,應該使油箱到執(zhí)行機構之間的距離盡可能短,管路的彎頭,特別是90℃的彎頭要盡可能少,以減少壓力損失,減少摩擦。
3、保持液壓油的清潔度
采用濾油裝置,把液壓油定期或連續(xù)地進行過濾,盡可能減少液壓油的雜質(zhì)含量,保證液壓油液的清潔度符合國家標準。
4、合理的選擇密封裝置
要做到合理的選擇密封裝置必須熟悉各種密封裝置的形式和特點,密封件材料的特性及密封裝置的使用條件(如工作壓力的大小,工作環(huán)境的溫度,運動部分的速度等)。把實際的使用條件與密封件的允許使用條件進行比較,必須保證密封裝置有良好的密封性能和較長的使用壽命。
1、控制壓力的大小
工程機械液壓系統(tǒng)的工作壓力是設計時根據(jù)計算確定的,使用過程中不應隨便調(diào)整或改變。
2、控制溫度的變化
控制液壓系統(tǒng)溫度的升高,一般從油箱和液壓管道著手。為了提高油箱的散熱效果,可以增加油箱的散熱表面,把油箱內(nèi)部的出油和回油用隔板隔開。油箱液壓油的溫度一般允許達到55℃~65℃之間,高不得超過70℃,當自然冷卻的油溫超過允許值時,就需要在油箱內(nèi)部增加冷卻水管或回油路上設置冷卻器,從而降低液壓油的溫度,設置液壓管路,應該使油箱到執(zhí)行機構之間的距離盡可能短,管路的彎頭,特別是90℃的彎頭要盡可能少,以減少壓力損失,減少摩擦。
3、保持液壓油的清潔度
采用濾油裝置,把液壓油定期或連續(xù)地進行過濾,盡可能減少液壓油的雜質(zhì)含量,保證液壓油液的清潔度符合國家標準。
4、合理的選擇密封裝置
要做到合理的選擇密封裝置必須熟悉各種密封裝置的形式和特點,密封件材料的特性及密封裝置的使用條件(如工作壓力的大小,工作環(huán)境的溫度,運動部分的速度等)。把實際的使用條件與密封件的允許使用條件進行比較,必須保證密封裝置有良好的密封性能和較長的使用壽命。
5、在日常維護中,要加強對設備的檢查,對液壓油進行定期化驗,確保油質(zhì)的清潔,符合標準。選擇符合標準的耐用的密封裝置,定期或周期對密封裝置進行更換,加強設備維護,大限度的減少泄漏,確保工程機械的正常工作。