液壓缸的穩(wěn)定性直接影響工程機械設(shè)備的工作效率，是工程機械設(shè)備工作中的重要執(zhí)行元件。液壓油缸密封出現(xiàn)問題狀況較多的是活塞桿密封外泄現(xiàn)象，可能存在某種元件質(zhì)量上得問題而造成過泄漏。而在各種液壓設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)中，也有不少為此準備的多種應(yīng)對措施，但顯然是不完善的。東晟液壓密封件公司通過對以前發(fā)生過得一系列液壓活塞桿外泄（漏油）現(xiàn)象提出重要因素，并提倡一下的相應(yīng)改進方法供參考。

一、液壓活塞桿密封發(fā)生的外泄漏現(xiàn)象逐步分析

·大部分人認為造成液壓活塞桿外泄漏的主要原因是密封圈失效和油液污染。通過對市場因活塞桿外泄漏退回的液壓缸拆檢，確實發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)不同程度的磨損、劃傷、老化等現(xiàn)象。

·為什么防塵密封圈的防塵效果會差？

防塵密封圈結(jié)構(gòu)選型不合理。工程機械多用途的應(yīng)用，面對機械高溫工作情況以及工作時間長等現(xiàn)象要求防塵圈必須具有高抗污染、抗高溫的功能。防塵密封圈的裝配過程要細心，并做好保護措施，液壓缸防塵圈不采取保護措施，如工作中噴漆過程會造成防塵圈唇口部位存在殘留油漆和破壞，塵埃過嚴重時可以添加防塵套保護密封圈。應(yīng)提前注意這些狀況。

·采用的軸用組合密封圈結(jié)構(gòu)是否合適？

　　活塞桿的主要密封結(jié)構(gòu)是防塵圈與高壓密封圈或低壓組合密封圈搭配工作，采用進口組合y型密封圈雖然貴了些，但基本不會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，而如果密封件唇口角度設(shè)計不當(dāng)，容易使唇口在高溫狀態(tài)下發(fā)生材料流動問題，使密封唇口尺寸和形狀發(fā)生改變，造成密封性能失效。

·活塞桿表面是否存在碰傷現(xiàn)象？

通過過液壓缸的活塞桿密封件表面截面檢查，是存在明顯的刮傷。在裝載機在起升過程中，使斗內(nèi)物料滑落，碰到活塞桿表面，造成活塞桿表面出現(xiàn)微小凹坑，從而增大了密封圈與活塞桿的摩擦力，使密封圈磨損失效。

·活塞桿與導(dǎo)向套的間隙是否也存在問題？

按照液壓缸設(shè)計原則，活塞桿與導(dǎo)向套的配合公差是H9/f8。但在實際生活工作由于工程機械長時間超載使用，高溫情況下材料膨脹，容易造成活塞桿表面油膜銳減，密封唇口潤滑效果降低，局部溫度超過密封圈容許溫度，使密封圈高溫老化，失去密封效果。這也是為什么活塞桿密封表面發(fā)黑現(xiàn)象的原因。

二、如何降低或減少液壓活塞桿密封的外泄漏現(xiàn)象？

#正確應(yīng)對措施，比起一半應(yīng)對措施更為有效。

A. 選擇內(nèi)外雙唇口防塵密封圈，阻止污物從唇口和槽底處進入液壓缸?；钊麠U耳環(huán)處增加一個保護板，能夠有效降低和避免活塞桿碰傷的隱患

B. 防塵密封圈工作中，整頓機械噴漆過程增加保護措施。借鑒國外液壓缸防塵圈保護經(jīng)驗，要防塵圈唇口處安裝一個特制密封圈有效隔離。之后再卸下特質(zhì)密封圈安裝上防塵圈便可以。

C. 改進軸用組合封結(jié)構(gòu)，避免高溫時密封唇口處和棱邊材料發(fā)生流動問題。

D. 活塞桿表面中頻淬火。通過中頻淬火，提高活塞桿基體硬度，既可以增加活塞桿表面抗碰傷能力，又便于降低活塞桿表面粗糙度值。另外塞桿形成一個圓筒結(jié)構(gòu)，可提高活塞桿抗彎強度。

E. 合理設(shè)計和選配活塞桿與導(dǎo)向套的配合間隙。在保證密封圈唇口的潤滑，避免因產(chǎn)生于摩擦而出現(xiàn)異常高溫狀態(tài)。

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