汽車專用熱塑性硫化橡膠（TPV）密封條發(fā)展歷史？

熱塑性硫化橡膠密封件材料（Thermoplastic Vulcanizate；TPV）主要由二部分組成，一是塑料作為連續(xù)相，二是橡膠作為分散相，東晟密封件告訴您通常橡膠需要與油或增塑劑與之配合，硫化劑和一些輔助助劑也是必不可少的，另外為了降低成本或者提高某方面的性能，一些無機(jī)填料會(huì)被填加。

熱塑性硫化橡膠密封件材料（英文為Thermoplastic Vulcanizate），聚烯烴合金熱塑性彈性體,簡稱為TPV，熱塑性硫化橡膠的中文簡稱為熱塑性橡膠（英文Thermoplastic Rubber），簡稱為TPR，但這個(gè)名稱容易和其它種類的熱塑性彈性體（英文為Thermoplastic Elastomer）相混淆在一起，因?yàn)橥ǔ崴苄詮椥泽w也被大家叫做熱塑性橡膠，尤其是苯乙烯類彈性體，至少在中國似乎"TPR”已經(jīng)成為它的專有名稱了，一提起TPR，就是指以SBS、SEBS等苯乙烯類彈性體為基料的熱塑性彈性體，這與苯乙烯類彈性體在民用以及終端消費(fèi)品領(lǐng)域中消耗量之大是分不開的。

熱塑性硫化橡膠密封件材料（Thermoplastic Vulcanizate；TPV）的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)重要的階段（表1所示），制成了綜合性能較好的EPDM/PP。美國MONSANTO公司于1981年工業(yè)化工生產(chǎn)了EPDM/PP-TPV，商品名為SANTOPRENE；荷蘭DSM公司于1987年推出了EPDM/PP-TPV。日本也實(shí)現(xiàn)了該產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)。

我國的EPDM/PP-TPV開發(fā)較晚此，隨著我國汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車的塑料化與輕型化發(fā)展的趨勢，近年來國內(nèi)對(duì)TPV需求量迅猛增加，應(yīng)用研究進(jìn)展迅速，部分國產(chǎn)TPV專用料已開始替代進(jìn)口汽車專用密封材料，但是代硬度TPV生產(chǎn)較少，尚處于起階段。我國汽車密封條的用低硬度品級(jí)的TPV還仍然大多數(shù)都是進(jìn)口的汽車密封條，還有大規(guī)格的汽車密封條用低硬品級(jí)的TPV投入生產(chǎn)中。

從80年代初，國內(nèi)已有很多企業(yè)單位從事EPDM/PP-TPV研究及生產(chǎn)工作！

了解更多汽車密封件的問題，就在東晟密封件網(wǎng)哦！