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機械汽車密封的故障原因及措施
來源：廣東東晟密封科技有限公司更新時間：2017-12-30
機械密封件的常常都表現(xiàn)于泄漏、磨損、功率消耗大、過熱、冒煙、振動等的故障原因之多。東晟密封件告訴您我們以泵用的機械密封件為例子，將機械密封件的各種故障的現(xiàn)象、生產(chǎn)的原因、導(dǎo)致的后果應(yīng)用采取的代謝及使用的標準作一次詳細的說明。
一、機械汽車密封件故障之的故障原因圖：
二、機械汽車密封件故障之的原因：
機械汽車密封件在高粘度液體的軸封中會發(fā)生。密封面間的剪切應(yīng)力超過碳石墨的破壞強度而且有顆粒從靜密封環(huán)的密封面上剝落下來。實際上在溫度走出周圍環(huán)境溫度的時候，問題會影響液態(tài)烴泵的軸封，停車的時候，由于溫度下降，液體粘度增大使液膜厚度增大，給重新啟動泵時帶來問題。此外，由于過熱產(chǎn)生密封面間液膜部分碳化也可能是琪成的另一種的原因。
三、機械汽車密封件故障之的癥狀及應(yīng)對采取的措施：
故障癥狀：碳石墨顆粒從密封面脫出；在金屬密封面上有拋光的麿痕；傳動彈簧變形；出現(xiàn)在密封面上、孔中和動密封環(huán)的O型密封圈槽中。
故障應(yīng)對措施：
1.檢查產(chǎn)品的粘度是否在密封力所能及的范圍之內(nèi)；
2.檢查泵是否能產(chǎn)生足夠的壓頭使循環(huán)液進入密封箱內(nèi)；
3.為了克服啟動的時候阻力，需要用蒸汽拌熱來預(yù)熱循環(huán)線、密封箱和密封面，另一方面，也可用通過急冷接頭、密封箱夾套和密封面的低壓蒸汽來預(yù)熱。在開車前所預(yù)熱時候約15-30min。