航空密封件密封性能與密封零件的表面質(zhì)量很大關(guān)系，特別是動(dòng)密封，它的密封性能與零件的表面質(zhì)量有直接的關(guān)系。零件表面的加工質(zhì)量是密封壽命和可靠性的關(guān)鍵因素。

1、光滑平整的密封件零件表面，對(duì)于輪廓的要求有不同理解，不是越平整密封件性能就越好，而零件的表面會(huì)影響到密封件產(chǎn)生過(guò)多過(guò)少的摩擦，然而產(chǎn)生泄漏。而剛好的平整度可提高密封件的密封性能，運(yùn)作過(guò)程儲(chǔ)存液壓油，在密封表面形成油膜，有效提高延長(zhǎng)密封件的使用壽命。正確的零件表面處理輪廓是保證密封圈密封效果的關(guān)鍵因素。

2、 使用的密封件與航空零件有一定的磨合期，密封件與零件表面上工作一段時(shí)間會(huì)有高度的磨損率，零件表面硬度越高，對(duì)密封件的磨損越快。當(dāng)密封件有充分的液壓油潤(rùn)滑，磨損率降低。密封件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，與零件的表面質(zhì)量可減少密封件系統(tǒng)磨合期的時(shí)間。

3、較高的密封零件表面硬度，有時(shí)可以提高密封件的使用壽命，防止密封圈磨壞零件，降低動(dòng)摩擦力，如果密封零件表面太軟，密封圈就會(huì)把零件表面磨壞。

4、中低壓運(yùn)作過(guò)程中，密封零件表面硬度和光潔度一般建議在硬度在HR45左右，高壓狀況下硬度在 HR58左右；其次光潔度的要求在動(dòng)密封面要保持0.2，在靜密封面，密封零件的接觸表面光潔度要升高到0.6，因此表面不能有裂紋、刮痕和毛刺。

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