液壓油缸密封件系統(tǒng)一般的工作方式是往復(fù)運(yùn)動(dòng)，常見(jiàn)的液壓油缸密封形式是各種唇形結(jié)構(gòu)密封圈（如U、V、L、Y、格萊圈）等。東晟密封件告訴您工作過(guò)程嚴(yán)格要求過(guò)盈量，形成唇邊與密封端面的充分接觸。因此，使用液壓密封機(jī)械系統(tǒng)的密封件廠家需非常清楚油缸設(shè)備運(yùn)行（工作原理）及密封技術(shù)。

不同的液壓油油缸有不同的密封技術(shù)需求，那么油缸和活塞的粗糙度有什么關(guān)系？如果液壓密封件的內(nèi)外唇口磨損加大，活塞面粗糙度比較大，容易導(dǎo)致產(chǎn)生滲油。而根據(jù)油缸的技術(shù)條件，液壓密封件在油液壓力高于25mpa時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)為0.5，油溫一般在800℃之間。如果比這個(gè)溫度范圍較大的時(shí)候，旋轉(zhuǎn)高壓油缸密封件就不能隨便選普通的密封圈了，必選選用的高壓密封件，且在密封元件底部加上密封墊圈?！　?/span>

高壓到低壓的液壓密封件性能使用及變化分析？我們假設(shè)溝槽光潔度太粗糙，液壓密封件和溝槽之間有積油，活塞運(yùn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生漏油。其次液壓密封件的內(nèi)外兩個(gè)唇口會(huì)形成了兩個(gè)圓周接觸面，實(shí)際上兩個(gè)圓周接觸面作用力是不均勻的，如果某一點(diǎn)作用力為零系數(shù)就會(huì)產(chǎn)生漏油；又或者如果活塞桿跳動(dòng)，一邊唇口被擠壓另一邊作用力減小到無(wú)系數(shù)，也會(huì)產(chǎn)生漏油。

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